2020年11月，我校軟件學(xué)院獲批教育部第二批新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目——面向航空軟件高端人才培養(yǎng)的特色化示范性軟件學(xué)院建設(shè)探索與實(shí)踐。學(xué)院以新工科項(xiàng)目研究為依托，以“特軟”學(xué)院建設(shè)為重點(diǎn)，開(kāi)始了卓越創(chuàng)新人才教改班的改革與實(shí)踐，“陸孝彭”班應(yīng)運(yùn)而生。

　　這個(gè)以我校升格為本科后的首任校長(zhǎng)、強(qiáng)五之父——陸孝彭院士名字命名的教改班，以培養(yǎng)卓越創(chuàng)新人才為目標(biāo)、以探索人才培養(yǎng)新模式為任務(wù)、以機(jī)載軟件自主可控為使命、以“產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)賽” 一體為導(dǎo)向，是軟件學(xué)院堅(jiān)持為黨育人、為國(guó)育才，全面深化新工科建設(shè)要求，提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量的新舉措和新探索。

產(chǎn)教融合 共建平臺(tái)

　　2021年9月，首屆陸孝彭班學(xué)員從2021級(jí)入校新生中擇優(yōu)選拔而出，目前已有兩屆學(xué)員。

　　自成立以來(lái)，陸孝彭班以德國(guó)學(xué)習(xí)工廠（learning factory）的教育模式為引導(dǎo)，錨定軟件工程專業(yè)航空特色化卓越人才的培養(yǎng)目標(biāo)，由南昌航空大學(xué)、民航江西航空器適航審定中心、航空工業(yè)洪都集團(tuán)有限公司、航空工業(yè)直升機(jī)所、東軟集團(tuán)聯(lián)合指導(dǎo)并共同建設(shè)了一個(gè)集“產(chǎn)、學(xué)、研、用、創(chuàng)、賽”一體的學(xué)習(xí)實(shí)踐場(chǎng)所——金航學(xué)習(xí)工場(chǎng)。2022年11月，軟件學(xué)院金航學(xué)習(xí)工場(chǎng)已完成一期建設(shè)并投入使用，通過(guò)引入“企業(yè)技術(shù)、企業(yè)工具、企業(yè)項(xiàng)目”等立體化資源，將學(xué)習(xí)工場(chǎng)打造為模擬真實(shí)工程場(chǎng)景、體驗(yàn)真實(shí)工程實(shí)踐和開(kāi)展工程項(xiàng)目實(shí)踐的學(xué)習(xí)空間。同時(shí)，學(xué)習(xí)工場(chǎng)還非常注重營(yíng)造工程氛圍，以增強(qiáng)學(xué)生服務(wù)國(guó)防、服務(wù)航空的責(zé)任感和使命感。

學(xué)科交叉 本碩貫通

　　針對(duì)陸孝彭班人才培養(yǎng)目標(biāo)，軟件學(xué)院已于2021年3月建立由南昌航空大學(xué)、民航江西航空器適航審定中心、航空工業(yè)洪都集團(tuán)有限公司、航空工業(yè)直升機(jī)研究所、東軟集團(tuán)五方聯(lián)合參與的本科與研究生教學(xué)聯(lián)合指導(dǎo)委員會(huì)，以“產(chǎn)教深度融合”、“產(chǎn)學(xué)研用一體”、“本碩貫通培養(yǎng)”理念為導(dǎo)向，為特色化人才培養(yǎng)構(gòu)建了以“融合+創(chuàng)新”為新理念、“開(kāi)放+主動(dòng)”為新方法、“技術(shù)+思政”為新內(nèi)容、“課群+階段”為新模塊、“本碩一體”為新延伸的“五新”模式。

　　其中，“融合+創(chuàng)新”就是在人才培養(yǎng)過(guò)程中突出學(xué)科融合、產(chǎn)教融合、學(xué)練融合和學(xué)研融合，以融合創(chuàng)新的理念培養(yǎng)新時(shí)代特色化軟件人才；“開(kāi)放+主動(dòng)”即創(chuàng)新教育教學(xué)新方法和手段，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放教學(xué)資源，轉(zhuǎn)變課堂教學(xué)方式，培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)和創(chuàng)新精神；“技術(shù)+思政”則在體現(xiàn)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)發(fā)展新成果的同時(shí)，將課程思政元素有機(jī)融入專業(yè)課程，激發(fā)學(xué)生航空?qǐng)?bào)國(guó)的熱情和信念，提升立德樹(shù)人的成效；“課群+階段”為按照“專業(yè)啟蒙”、“專業(yè)拓展”和“綜合提升”三階段的模式來(lái)重構(gòu)人才培養(yǎng)過(guò)程，以課程群為單位實(shí)施教學(xué)，注重課程之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化配置；“本碩一體”是探索本科生與研究生的一體化培養(yǎng)，持續(xù)增強(qiáng)學(xué)生工程應(yīng)用能力和科學(xué)研究能力，最終實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)層次的提升。

　　根據(jù)特色化人才的培養(yǎng)規(guī)格，學(xué)院構(gòu)建了貫通“本科+研究生”兩個(gè)階段，包含數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、工程基礎(chǔ)及軟件工程、航空宇航、適航管理五種類型，覆蓋航空軟件測(cè)試工具開(kāi)發(fā)領(lǐng)域全知識(shí)構(gòu)成、全能力要素的課程體系。此外，課程體系體現(xiàn)本科和研究生階段的“兩段式”遞進(jìn)，并突出“軟件工程+航空宇航科學(xué)與技術(shù)”、“軟件工程+適航管理與工程”的學(xué)科交叉。課程體系中的實(shí)踐環(huán)節(jié)將按照從簡(jiǎn)單驗(yàn)證到復(fù)雜設(shè)計(jì)、從單一要素到綜合因素、從校內(nèi)學(xué)習(xí)到企業(yè)體驗(yàn)的思路逐步展開(kāi)。

項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)  知行合一

　　針對(duì)陸孝彭班人才培養(yǎng)的需要，學(xué)院提出了一種“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、做學(xué)融通”的特色化高端軟件人才教學(xué)方法。

　　“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”是將“學(xué)習(xí)是教師傳遞知識(shí)的活動(dòng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩W(xué)習(xí)是學(xué)生構(gòu)建知識(shí)的過(guò)程”，將課程的主體交還給學(xué)生，讓教師成為課程的引導(dǎo)者、指導(dǎo)者。團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了“認(rèn)知訓(xùn)練項(xiàng)目、基礎(chǔ)訓(xùn)練項(xiàng)目、綜合訓(xùn)練項(xiàng)目、自由探索項(xiàng)目和需求驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目”等五種類別的體系化項(xiàng)目庫(kù)。

　　而“做學(xué)融通”，則是在陸孝彭班教學(xué)中一改傳統(tǒng) “先教后學(xué)、先學(xué)后做” 的教學(xué)方式，反之實(shí)行的是“先做后學(xué)、邊做邊學(xué)、邊學(xué)邊做、以學(xué)促做”的教學(xué)方法。其特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)在于，以“先做后學(xué)”激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，以“邊做邊學(xué)”導(dǎo)出學(xué)習(xí)內(nèi)容，以“邊學(xué)邊做”檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成效。

　　通過(guò)2年多的教學(xué)實(shí)踐，陸孝彭班日漸形成了“一個(gè)追求、兩方協(xié)同、三個(gè)轉(zhuǎn)變”的教學(xué)特色。其中，“一個(gè)追求”即航空?qǐng)?bào)國(guó)的使命擔(dān)當(dāng)；“兩方協(xié)同”指在學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程中強(qiáng)化學(xué)生工作者（輔導(dǎo)員）與專業(yè)教學(xué)者（教師）之間的相互協(xié)同，構(gòu)建了 “一年級(jí)了解航空” （即了解歷史、了解型號(hào)）——“二年級(jí)熟悉航空”（即熟悉背景、熟悉工具）——“三年級(jí)熱愛(ài)航空”（即熱愛(ài)機(jī)載、熱愛(ài)事業(yè)）——“四年級(jí)奉獻(xiàn)航空”（即忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天）的育人主線。在四年項(xiàng)目不斷線的教學(xué)模式之下，“三個(gè)轉(zhuǎn)變”日趨突顯——在人才培養(yǎng)過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了教師從“傳統(tǒng)講課“到“指引導(dǎo)學(xué)”、學(xué)生從“被動(dòng)學(xué)習(xí)”到“主動(dòng)探究”、課程從“互相獨(dú)立”到“相互融合”的轉(zhuǎn)變。

　　實(shí)踐之下，效果初顯。陸孝彭班開(kāi)班兩年多來(lái)，已先后有近20所學(xué)校和企業(yè)來(lái)院調(diào)研參觀，企業(yè)專家和教育同行普遍認(rèn)為其轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)軟件人才培養(yǎng)的思維，并對(duì)該人才培養(yǎng)新模式表示認(rèn)可、對(duì)學(xué)生階段性學(xué)習(xí)成果表示肯定。在首屆陸孝彭班學(xué)員“程序設(shè)計(jì)實(shí)踐I”項(xiàng)目產(chǎn)教聯(lián)合評(píng)審會(huì)上，專家們特別指出，經(jīng)過(guò)一年的專業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)生所表現(xiàn)出的編程開(kāi)發(fā)、溝通表達(dá)及航空實(shí)踐能力非常突出。而在參觀完學(xué)生項(xiàng)目作品后，省工信廳領(lǐng)導(dǎo)和航空工業(yè)洪都集團(tuán)專家驚嘆并稱贊學(xué)生項(xiàng)目作品優(yōu)秀，超出對(duì)軟件工程一年級(jí)學(xué)生的原有認(rèn)識(shí)。

　　百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)！軟件學(xué)院將繼續(xù)深化改革、深耕實(shí)效，聚焦航空機(jī)載軟件自主可控的國(guó)家戰(zhàn)略需求，進(jìn)一步擦亮新工科建設(shè)的底色、彰顯“軟件+航空”的特色，努力培養(yǎng)具有優(yōu)秀工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)的特色化卓越軟件人才。